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罗茨风机在运行时油系统发生哪些故障以及皮带轮和联轴器的拆卸一六机械给大家介绍一下啊罗茨风机在运行时油系统发生哪些故障以及皮带轮和联轴器的拆卸 罗茨风机发生电动机超载的原因: 1.系列压力发生变化:进口过滤器堵塞或其他原因造成阻力增加,形成负压(在出口压力不变情况下,升压增高);出口系统压力增加。此时,应检查后排除。 2.零部件发生不正常现象:静、动部件产生摩擦;齿轮损坏;轴承损坏。此时,应予调整静、动部件的间隙,更换轴承或齿轮。 罗茨风机在运行时油系统发生哪些故障: 在油系统中常发生的故障是:油压过低、油压波动、油系统缺油或断油、油联锁装置不灵等。此时,要检查油过滤器是否堵塞,油泵齿轮间隙是否正常,油吸入管路有无泄漏现象。针对上述问题,应及时采取措施进行处理。需定期检查。 如何拆卸拆卸风机轴上的皮带轮和联轴器: 修理风机时,往往需要将带轮或联轴器从风机轴上拆下来。拆卸时,应先把带轮或联轴器上的固定螺栓或销子松脱,再用特制工具把带轮或联轴器慢慢地拉出来。这种工具有两根夹杆,用来钩住带轮或联轴器的边缘,两夹杆用横杆联接,夹杆之间的距离固定或可以调节。横杆中装有一根螺杆,用来顶住风机轴的轴头,用两根夹杆钩住带轮或联轴器以后,转动螺丝杆即顶住轴头而把带轮或联轴器慢慢地拉出来。使用这种工具时,要注意找好力的平衡、顶正。在拆卸过程中,要注意带轮或联轴器的受力情形,不要使轮缘被抓具扳裂。同时,在拆卸带轮或联轴器时,风机和轴承座的基础螺栓应保持固定,并须在工具的下面塞人适当高度的垫木。 如果带轮或联轴器拆不下来,可用急火围绕着轮套迅速烧热。加轮套时,应将轴用石棉包住,并用布沾冷水浇轴,防止轴受热后产生膨胀,这样可以很方便地将带轮或联轴器拉下来。 拆卸电动机和变速器轴上的带轮或联轴器也可采用上述方法。 在拆卸风机轴或电动机轴上的带轮或联轴器工作中,往往由于事前缺乏充分准备,一时找不到适宜的拔取工具,就随便用棒子或榔头敲打带轮或联轴器来拆卸,这种方法无论对带轮或联轴器都是容易造成裂纹或破坏的。所以不允许采用这种不科学的拆卸方法。 |